(リノス〜トヨタ2000GT見学オフ)
※掲載している画像の一部は、akitakaさんに頂いた物を使用しています。
題名だけ見るといかにも「車好きが集まって見に行ってきたのか〜」って
思うかもしれないですけど、実際はちょっと違います・・・いややっぱりそうかな(笑)。
事の発端は、ぱーまん7号さんが2000GT好き、ということでした。
っで、トイオフ(←ようするにオモチャ関係の集まりです)で行こう、ということになり
第8回トイオフ(2005年10月19日)にて、その夢が実現したのです!
(っていうか、トイオフって、もう8回もしていたんですね。笑)
まあ、トイオフの模様は当日の日記を見てもらうか、各サイト様へ行ってもらうとして
ここでは主にリノス内にあった展示車の画像をアップすることにします。
まずはリノスの説明から。
簡単に言えば、トヨタのディーラーです。
ただ、街中に多々あるディーラーと違って、ものすごくデカイです。
カーライフリゾートという名の通り、幾つもの巨大な建物が隣接しあい、それら全てが
トヨタ関連の建物なんです。
例えば、「トヨタレンタリース」・「モデリスタ」・「整備工場」・「ジェームス」
「マイカーランド(中古車センター)」などがあり、その一部として「リノス」があるんです。
リノスは2階建ての建物で、1階が新型車(現行車含む)展示場とジェームスで
2階は旧車展示スペースにレストラン、グッズ売り場、卓球場などがあります。
外から見るとこんな感じです。↓
↑
画像にNS−1が写っているのは、オフ会に備えて2日前に下見に行ってきたからです。
ちなみにこの日はオフ会時に感動を味わうため店内には入っていません!(笑)
では、さっそく旧車紹介のほうを・・・
まずはやはり本命であるトヨタ2000GTでしょう♪
数台展示されてあった中でも、格段に光り輝いていました!
ちゃんとナンバープレートが2000なんですね(笑)。
アップで。長いフロントノーズに美しい流線型のボディ・・・まさしく芸術です。
後ろから。
ほんと、キレイですね〜。これが約35年前に日本で作られたとは!
どう見てもヨーロピアン車です。
ついでに、説明書きもアップしときます。
2000GTを最初に見た時、「小さいなあ!」って思いました。
以前から動画・画像を含めて何度も見ていましたが
現行車と並んでいるような画像などは見たことが無かったので
そのあまりの小ささに驚きました。
そう考えると、今の現行2000ccクラスってデカイですね(苦笑)。
っというわけで、メインの2000GTを見た後は、その他の車種です。
もちろん、他車もとんでもなく貴重な車種ばかりでした!
トヨタスポーツ800。通称「ヨタハチ」です。
さすがにパブリカベースのスポーツカーとあって、見ただけでその軽快そうな走りが
頭に浮かんできます。
今の国産車でこれぐらいのライトスポーツが出れば、欲しいんですけどね〜。
・・・左リアタイヤがパンクしてますね(笑)。
1963年式PA63型日野 ルノーです。
国産車の技術提携合戦(笑)の時に、日野自動車がルノーと提携し製造した車。
当時のキャッチフレーズは、「コップ1杯のガソリンで4km走る」でした。
ちなみに同時期、日産がオースチンと、いすゞがヒルマンと技術提携しました。
1970年式MS51型のクラウンハードトップ 2000SLです。
う〜ん、渋い・・・。
1961年式RS21型トヨペットクラウン 1500デラックスです。
この車は、私の家のすぐ近所に乗っておられる方がいるんです。
なので・・・それほど感動はしませんでした(笑)。
そう言えば、この車種に限っては色々とミニチュアカーが発売されていますね。
なんでだろう???
その他にもこんな車がありました。↓
最後に全体写真。↓
以上、リノスの旧車展示場でした♪
兵庫県は神戸市北区にありますので、興味のある方は見に行かれてはどうでしょう?
ちなみに、2回行きましたが2回とも人はほとんどおらず、ガラガラでしたよ〜。
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